최초 교체: 10년 또는 20만 km.
이후 교체: 2년 또는 4만 km마다.
차량 매뉴얼 확인 필수.
색상 변화(탁하거나 갈색) 시 즉시 교체.
보조탱크 수위 F(Full)와 L(Low) 사이 확인.
L 이하일 경우 보충.
짧은 시간 내 급격히 줄면 누수 점검.
계기판 냉각수 경고등 점등 시 즉시 보충.
엔진 완전히 식힌 후 진행.
보조탱크 뚜껑 열고 수위 확인.
부동액과 증류수 1:1 비율로 혼합.
F 선 넘지 않게 보충.
지하수, 생수 사용 금지.
엔진 식힌 후 라디에이터 배출 밸브 열기.
오래된 냉각수 완전히 배출.
새 냉각수(부동액+증류수 1:1) 주입.
공기 빼기 위해 시동 후 수위 확인.
전문 정비소 방문 권장.
| 항목 | 비용 |
|---|---|
| 냉각수 보충 | 1~2만 원 |
| 냉각수 교체 | 3~8만 원 |
| 부동액(4L) | 1~3만 원 |
엔진 과열 방지.
라디에이터 부식 예방.
겨울철 동파 방지.
히터 성능 유지.
차량 수명 연장.
국토교통부 (바로가기): 차량 관리 공식 정보 제공.
한국교통안전공단 (바로가기): 안전 점검 가이드 확인.
한국소비자원 (바로가기): 정비 비용 비교 가능.
한국타이어 (바로가기): 차량 관리 팁 제공.
현대자동차 (바로가기): 차량별 매뉴얼 확인.
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