한국건설기술연구원 도로 교량 및 터널 현황정보시스템 https://bti.kict.re.kr 바로 이용 시작하기
도로 교량 및 터널 현황정보시스템은 https://bti.kict.re.kr/bti/publicMain/main.do에서 바로 접속할 수 있습니다.
이 시스템을 통해 전국 교량과 터널의 체계적인 데이터를 확인하고 다운로드하세요.
국토교통부와 지방자치단체에서 도로 인프라 관리를 위해 활용하는 공식 플랫폼입니다.
시스템 메인 페이지에 들어가면 연도별 교량 및 터널 증감 추이, 도로 종류별 시설물 분포 현황, 지역별 교량 및 터널 통계, 구조형식별 분류, 데이터 사용연수별 시설물 분석 등의 자료가 제공됩니다.
이러한 통계자료를 바탕으로 도로 인프라 확충 계획을 세우는 데 필수적입니다.
공식 사이트는 한국건설기술연구원이 운영하며, 안정적인 데이터 제공을 위해 최신 브라우저를 권장합니다.
통계 자료 제공 범위와 확인 방법
BTI 시스템은 도로 교량 및 터널 현황조서를 발간하고 관련 통계정보를 관리·공개합니다.
주요 제공 자료는 다음과 같습니다.
1. 연도별 교량 및 터널 증감 추이: 매년 교량과 터널의 증가·감소 수치를 그래프와 표로 확인 가능합니다.
장기적인 인프라 변화를 파악하는 데 유용합니다.
2. 도로 종류별 시설물 분포 현황: 고속도로, 국도, 지방도 등 도로 유형에 따른 교량·터널 분포를 세부적으로 볼 수 있습니다.
3. 지역별 교량 및 터널 통계: 전국 시·도 단위로 교량 수, 터널 길이 등을 집계해 제공합니다.
4. 구조형식별 분류: 교량의 PSC박스거더, 강교 등 형식별, 터널의 굴착식·차수식 등 분류별 현황을 확인합니다.
5. 데이터 사용연수별 시설물 분석: 신설부터 노후화된 시설물까지 사용 연수에 따른 분포를 분석합니다.
이 자료들은 시스템 내 검색 기능을 통해 필터링해 다운로드할 수 있습니다.
예를 들어, 특정 연도나 지역을 선택하면 해당 통계가 즉시 표시됩니다.
| 통계 자료 유형 | 주요 내용 |
|---|---|
| 연도별 증감 추이 | 교량·터널 증가·감소 수치 |
| 도로 종류별 분포 | 고속도로·국도 등 유형별 현황 |
| 지역별 통계 | 시·도별 교량·터널 집계 |
| 구조형식별 | PSC·강교 등 형식 분류 |
| 사용연수별 분석 | 연수 구간별 시설물 분포 |
지역별·도로 종류별 데이터 상세 확인 절차
지역별 데이터를 확인하려면 메인 페이지에서 ‘지역별 통계’ 메뉴를 선택하세요.
전국 지도를 클릭하거나 시·도 목록에서 원하는 지역을 지정하면 교량 수와 터널 현황이 출력됩니다.
도로 종류별로는 ‘도로 종류별 시설물 분포’ 메뉴를 이용해 고속도로 교량 현황이나 지방도 터널 분포를 필터링합니다.
예를 들어, 특정 시·도의 교량 통계를 보려면:
1. 지역 선택 후 연도 범위 설정.
2. 교량 또는 터널 탭 클릭.
3. 상세 표 다운로드 버튼으로 엑셀 파일 저장.
이 과정으로 지방자치단체의 도로 관리 계획에 직접 활용할 수 있습니다.
데이터는 최신 현황조서 기반으로 업데이트됩니다.
정책 보고서 작성 시 효과적입니다.
구조형식 및 사용연수 분석 활용 팁
구조형식별 분류는 교량의 경우 PSC박스거더, T형교, 강교 등, 터널의 경우 굴착식, 차수식 등을 세분화해 보여줍니다.
이 데이터를 통해 특정 형식의 노후화 정도를 진단할 수 있습니다.
사용연수별 분석은 0~10년, 10~20년 등 구간으로 나누어 시설물 비율을 제시합니다.
노후 시설물 비중이 높은 지역을 식별해 보강 계획을 세우는 데 적합합니다.
활용 예시:
1. 구조형식 선택 후 사용연수 필터 적용.
2. 비율 그래프 확인 및 보고서 생성.
3. 다운로드로 외부 분석 도구 연동.
이 분석은 도로 인프라 확충 계획의 핵심 데이터로, 국토교통부에서 정책 수립에 적극 사용합니다.
API를 통한 데이터 활용 절차
BTI 시스템 데이터를 API로 제공받아 프로그램에 연동할 수 있습니다.
공공데이터포털에서 전국 교량 및 터널 현황정보 API를 검색해 신청하세요.
신청 및 이용 단계:
1. 공공데이터포털(www.data.go.kr) 회원가입 및 로그인.
2. ‘전국 교량 및 터널 현황정보’ 검색 후 API 인증키 발급 신청.
3. 개발계정 기준 5,000회 트래픽 제공받음.
4. API 호출 형식: GET 요청으로 연도, 지역 등 파라미터 지정.
5. 응답 데이터: JSON 형식으로 교량·터널 통계 수신.
국토교통 통계누리(ktgis.kostat.go.kr)에서도 도로교량 및 터널 현황을 연계 확인 가능합니다.
API를 통해 대량 데이터 처리 시 트래픽 한도를 주의하세요.
상용 서비스라면 사업계정으로 전환하세요.
시스템 활용 분야와 정책 사례
BTI 시스템은 정책 수립과 행정에서 핵심 역할을 합니다.
국토교통부는 연도별 증감 추이를 바탕으로 도로 인프라 예산을 배정합니다.
지방자치단체는 지역별 통계를 활용해 교량 보강 사업을 추진합니다.
구체 사례:
1. 도로 확충 계획: 구조형식별 분석으로 취약 형식 우선 보수.
2. 안전 관리: 사용연수별 노후 시설물 목록화.
3. 통계 보고: 공공데이터포털 API 연동으로 실시간 대시보드 구축.
이 데이터를 통해 안전한 도로 관리를 위한 필수 도구로 자리잡았습니다.
| 활용 주체 | 주요 활용 |
|---|---|
| 국토교통부 | 인프라 확충 계획 수립 |
| 지방자치단체 | 지역별 보강 사업 추진 |
| 개발자 | API 기반 앱·시스템 개발 |
운영 기관 연락처와 위치 안내
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